Rahvusvahelise Vaseassotsiatsiooni statistika kohaselt kasutati 2019. aastal keskmiselt 12,6 kg vaske auto kohta, mis on 14,5% rohkem kui 2016. aasta 11 kg. Vase kasutamise suurenemine autodes on peamiselt tingitud sõidutehnoloogia pidevast ajakohastamisest, mis nõuab rohkem elektroonilisi komponente ja juhtmegruppe.
Uute energiaallikatega sõidukite vase kasutamine suureneb traditsiooniliste sisepõlemismootoriga sõidukitega võrreldes igas aspektis. Mootori sees on vaja suurt hulka juhtmegruppe. Praegu valivad enamik turul olevate tootjate uued energiaallikatega sõidukid PMSM-i (püsimagnetiga sünkroonmootori). Seda tüüpi mootor kasutab umbes 0,1 kg vaske kW kohta, samas kui kaubanduslikult saadaolevate uute energiaallikatega sõidukite võimsus on üldiselt üle 100 kW ja ainuüksi mootori vase kasutamine ületab 10 kg. Lisaks vajavad akud ja laadimisfunktsioonid suures koguses vaske ning vase üldine kasutamine suureneb märkimisväärselt. IDTechEXi analüütikute sõnul kasutavad hübriidsõidukid umbes 40 kg vaske, pistikühendusega sõidukid umbes 60 kg vaske ja täiselektrilised sõidukid 83 kg vaske. Suured sõidukid, näiteks täiselektrilised bussid, vajavad 224–369 kg vaske.
Postituse aeg: 12. september 2024